Trójfazowe z obcym chłodzeniem

Obudowa Do rozmiaru 132, korpusy silników wykonane są z lekkiego stopu aluminiowego, bezpośrednio połączone płytkami (pakietami) układu magnetycznego stojana. Dla rozmiarów 160 do 355 obudowy i tarcze są zrobione z lanego żelaza z domieszkami stopów tworząc jedną całość. Wirnik i wałek zdawczy Wszystkie silniki mają aluminiowe podwójne „klatki” wirnika . Wirnik jest dynamicznie wyważony, a […]

Read More

Trójfazowe z hamulcem

Charakterystyka trójfazowych hamulców tarczowych: Tarcze hamulcowe Wielowarstwowe materiały cierne, użyte do produkcji tarcz hamulcowych, gwarantują wysoki hamujący moment obrotowy, a jednocześnie długą żywotność hamulca. Tarcze hamulcowe nie zawierają żadnych szkodliwych elementów. Stojany i uzwojenia Używamy tylko i wyłącznie wysokiej jakości płyt magnetycznych, zapewniających wysoką sprawność oraz minimalne zużycie energii. Wszystkie uzwojenia są wykonane z dokładną […]

Read More

Trójfazowe

Charakterystyka silników trójfazowych: Obudowa W zależności od rozmiaru, korpusy silników różnią się materiałem wykonania. Do rozmiaru 132, wykonane są z lekkiego stopu aluminiowego, bezpośrednio połączone płytkami (pakietami) układu magnetycznego stojana. Dla rozmiarów 160 do 355, zarówno obudowy jak i tarcze są zrobione z lanego żelaza z domieszkami stopów, tworząc tym samym jedną całość. Wirnik i […]

Read More

Jednofazowe

FC 230V – jednofazowe silniki indukcyjne z kondensatorem pracy w obudowie aluminiowej Seria silników FC 230V wykonana jest z wysokiej jakości materiałów spełniających normę IEC. Charakteryzuje się wysoką sprawnością i bezawaryjnością, a także lekką, estetyczną konstrukcją. Atutem silników serii FC 230V jest cicha, bezwibracyjna praca. Ze względu na niski moment rozruchowy (0,3 ÷ 0,7 Nm) […]

Read More

Wariatory – reduktory cierne o zmiennym przełożeniu

Seria MK Reduktory cierne o zmiennym przełożeniu – wariatory duża różnorodność kombinacji z reduktorami umożliwiająca szeroką gamę zastosowań płynna regulacja przełożenia możliwość regulacji od „zera” 7 wielkości mechanicznych maksymalny moment obrotowy do 160 Nm stosowane moce: 0,12 – 11 kW solidna obudowa wykonana z żeliwa umożliwia stosowanie w trudnych warunkach satelity i bieżnie (elementy cierne […]

Read More

Reduktory seria P + MI

Przekładnie z redukcją wstępną 3/1 lub 4/1 zwiększającą całkowite przełożenie reduktora głównego MI reduktory nadają się do montażu modułowego: kołnierzy, łap mocujących i ramienia reakcyjnego możliwość dostawy w oddzielnych podzespołach z łatwym montażem redukcji wstępnej do reduktora bazowego stosowane moce: 0,12 – 7,5 kW maksymalny moment obrotowy do 2500 Nm przełożenia do 404/1 obudowa wykonana […]

Read More

Reduktory ślimakowe seria I – MI

I – MI – najbardziej popularna seria reduktorów ślimakowych Reduktory ślimakowe serii I-MI należą do najbardziej popularnych przekładni ślimakowych SITI. Jest to pierwsza seria reduktorów ślimakowych. Drugą serią reduktorów ślimakowych o poprawionych parametrach względem serii MI są przekładnie U – MU. Charakterystyka przekładni I-MI Przekładnie wykorzystywane do montażu modułowego: kołnierzy, łap mocujących i ramienia reakcyjnego […]

Read More

Kontakt

Dystrybucja produktów SITI w Polsce Qnisz ING Krzysztof Kunisz https://qnisz.pl ul. Nowodworska 96 05-124 Janówek Pierwszy tel.: +48 22 750 51 36 tel.: +48 22 497-91-90 fax: +48 22 247 20 51 tel. kom: +48 508-100-781 tel. kom: +48 502-055-673 e-mail: Współrzędne punktu dla GPS: N 52° 26’21.76″ E 20° 46’47.29″ Uwaga:  Nastąpiła zmiana numeru rachunku […]

Read More

Przekładnie SITI

Zapoznaj się z ofertą reduktorów SITI Reduktory ślimakowe seria I – MI reduktory nadają się do montażu modułowego: kołnierzy, łap mocujących i ramienia reakcyjnego 12 wielkości mechanicznych z wieloma możliwościami pozycji montażowych, stosowane moce: 0,09 – 55kW maksymalny moment obrotowy do 3000 Nm przełożenia do 100/1 do wielkości mechanicznej 80 obudowa wykonana z aluminium ciśnieniowo […]

Read More

Przekładnie walcowo-stożkowe

Reduktory walcowo-stożkowe seria BH – MBH reduktory o budowie modułowej z kompaktowymi podzespołami w celu łatwej konfiguracji średnica drążonego wału zdawczego do 100 mm możliwość konfiguracji wyjścia z jedno- lub dwustronnym wałem zdawczym, sprzęgłem zaciskowym solidna obudowa wykonana z żeliwa umożliwia stosowanie w trudnych warunkach koła zębate wykonane ze stali wysokiej jakości ulepszanej cieplnie uszczelnienia […]

Read More